Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 5 Series Touring vs Polestar 3 porównanie
Porównaj moc (727 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (269 300 zł vs 345 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 5 Series Touring czy Polestar 3.
BMW 5 Series Touring vs Polestar 3: najważniejsze różnice
5 Series Touring
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW 5 Series Touring jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 269 300 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345 200 zł . Różnica wynosi około 75 952 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada istotnie lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 608 km więcej niż BMW 5 Series Touring.
3
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Touring ma zauważalnie więcej mocy – 727 KM zamiast 517 KM. To różnica około 210 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 5 Series Touring jest odczuwalnie szybszy – 3,6 s wobec 4,7 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW 5 Series Touring jest trochę szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Polestar 3 kończy na 210 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 5 Series Touring ciągnie minimalnie mocniej – 1 000 Nm wobec 910 Nm. Różnica to około 90 Nm.
5 Series Touring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 5 Series Touring jest zauważalnie lżejszy – 1 850 kg wobec 2 575 kg. Różnica to około 725 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 5 Series Touring oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 570 L wobec 484 L. To różnica około 86 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW 5 Series Touring wypada lekko lepiej – do 1 700 L, czyli o około 289 L więcej niż Polestar 3.
Pod względem ładowności BMW 5 Series Touring wypada trochę lepiej – 620 kg wobec 496 kg. Różnica to około 124 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 3 ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 345 200 zł
Polestar 3
BMW 5 Series Touring
Polestar 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 5 Series Touring
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegóły
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
BMW 5 Series Touring
Polestar 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 300 - 646 600 zł
|
Cena
345 200 - 405 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
|
Pojemność baterii
19 - 19,4 kWh
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
Masa własna
2 575 - 2 584 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
5 060 mm
|
Długość
4 900 mm
|
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
Szerokość
1 935 mm
|
|
Wysokość
1 515 mm
|
Wysokość
1 614 - 1 618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 411 L
|
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
218 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.