Porównaj moc (625 KM vs 508 KM), bagażnik i cenę (461 300 zł vs 277 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 8 Series Coupé czy Kia EV9.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV9 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 277 600 zł , podczas gdy BMW 8 Series Coupé kosztuje 461 300 zł . Różnica wynosi około 183 666 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 8 Series Coupé ma nieco więcej mocy – 625 KM zamiast 508 KM. To różnica około 117 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 8 Series Coupé jest istotnie szybszy – 3,2 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 8 Series Coupé ciągnie niewiele mocniej – 750 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej BMW 8 Series Coupé jest odczuwalnie lżejszy – 1 805 kg wobec 2 392 kg. Różnica to około 587 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 8 Series Coupé oferuje widocznie więcej miejsca – 440 L wobec 333 L. To różnica około 107 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada lekko lepiej – 615 kg wobec 545 kg. Różnica to około 70 kg.
Kia EV9 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW serii 8 Coupé to rasowy grand tourer — elegancka, nisko opadająca sylwetka i luksusowe wnętrze, które łączy komfort z wyraźnym temperamentem. Jeśli chcesz auta, które robi wrażenie na drodze i jednocześnie pozwala na relaksujące, długie podróże, to właśnie ono zrobi to z klasą i odrobiną pazura.
szczegółyKia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
461 300 - 814 400 zł
|
Cena
277 600 - 399 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 - 68 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 805 - 2 085 kg
|
Masa własna
2 392 - 2 664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
420 - 440 L
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
|
Długość
4 851 - 5 098 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 902 - 1 943 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 346 - 1 420 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 545 kg
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
333 - 625 KM
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
245 - 460 kW
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
|
Pojemność silnika
2 993 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|