Porównaj moc (601 KM vs 551 KM), bagażnik i cenę (253 000 zł vs 283 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i4 czy Audi A6 e-tron Avant.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dobie rosnącego zainteresowania pojazdami elektrycznymi, Audi A6 e-tron Avant oraz BMW i4 to dwa atrakcjonujące modele, które łączą w sobie nowoczesną technologię, wydajność oraz komfort. W niniejszym artykule przyjrzymy się ich technicznym aspektom, innowacjom oraz praktycznym zastosowaniom tych elektrycznych samochodów.
Audi A6 e-tron Avant to elegancka wersja kombi, która oferuje sporo przestrzeni – zarówno dla pasażerów, jak i na bagaż. Jego pojemność bagażnika wynosi 502 litry, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin lub osób aktywnych. Z kolei BMW i4, w formie hatchbacka, zapewnia równie funkcjonalne wnętrze, ale z nieco mniejszą pojemnością trunku wynoszącą 470 litrów. Oba modele mają pięć miejsc siedzących, co zwiększa ich uniwersalność.
Pod względem osiągów, Audi A6 e-tron Avant dostępne jest w różnych wersjach mocy, sięgających od 381 do 551 koni mechanicznych, z przyspieszeniem od 3.9 do 5.4 sekundy do 100 km/h. BMW i4 oferuje podobną gamę mocy, z wariantami od 286 do 544 koni mechanicznych i przyspieszeniem od 3.9 do 6 sekund. Oba modele dysponują napędem na tylne lub wszystkie koła, co może wpływać na silniejsze wykorzystywanie mocy w różnych warunkach drogowych.
Jeśli chodzi o zużycie energii, Audi A6 e-tron Avant wykazuje nieco lepsze wyniki, z wartościami od 14.8 do 17 kWh na 100 km. Natomiast BMW i4 ma zużycie wynoszące od 15.6 do 18 kWh. Zasięg Audi A6 e-tron Avant wynosi od 539 do 716 km na pełnym naładowaniu, co jest imponującym wynikiem, zwłaszcza w kontekście dłuższych podróży. BMW i4, mimo że oferuje nieco mniejszy zasięg, nadal może poszczycić się wynikiem do 582 km, co sprawia, że oba pojazdy są w stanie zaspokoić potrzeby codziennej mobilności.
Audi i BMW, jako liderzy w branży motoryzacyjnej, wprowadzili szereg innowacyjnych rozwiązań w swoich modelach. Audi A6 e-tron Avant wyróżnia się zaawansowanym systemem multimedialnym oraz technologią pomocniczą, która zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy. Oferuje także możliwość ładowania o dużej mocy, co pozwala na szybkie uzupełnienie energii w trasie.
BMW i4 z kolei kładzie duży nacisk na adaptacyjne systemy wspomagające kierowcę oraz integrację z technologią smartfonową, co czyni proces korzystania z pojazdu jeszcze bardziej intuicyjnym. Oba modele są również wyposażone w systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo na drodze.
Wybór pomiędzy Audi A6 e-tron Avant a BMW i4 zależy od osobistych preferencji. Audi oferuje więcej przestrzeni oraz imponujący zasięg, co czyni je idealnym wyborem dla rodzin i osób podróżujących na dłuższe dystanse. Z kolei BMW i4 zachwyca sportowym charakterem i nowoczesnymi technologiami, które mogą przyciągać entuzjastów dynamicznej jazdy.
Oba modele z pewnością spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców, łącząc nowoczesny design z innowacyjnymi rozwiązaniami i wysokimi osiągami.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW i4 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 253 000 zł , podczas gdy Audi A6 e-tron Avant kosztuje 283 100 zł . Różnica wynosi około 30 091 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Audi A6 e-tron Avant, który zużywa 14,8 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi A6 e-tron Avant wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 716 km, czyli około 103 km więcej niż BMW i4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 601 KM zamiast 551 KM. To różnica około 50 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,7 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Avant ciągnie niewiele mocniej – 855 Nm wobec 795 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 070 kg wobec 2 185 kg. Różnica to około 115 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi A6 e-tron Avant oferuje ledwo więcej miejsca – 502 L wobec 470 L. To różnica około 32 L litrów.
Pod względem ładowności Audi A6 e-tron Avant wypada ledwo lepiej – 500 kg wobec 480 kg. Różnica to około 20 kg.
BMW i4 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły
Audi A6 e-tron Avant to elektryczne kombi, które łączy elegancję limuzyny z codzienną praktycznością i wygląda, jakby chętnie zabrało cały bagaż życia na weekendowy wypad. Jazda nim jest płynna i bezstresowa, a wnętrze pełne nowoczesnych rozwiązań sprawia, że nawet najdłuższa trasa mija z poczuciem komfortu i pomysłowego pragmatyzmu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253 000 - 320 200 zł
|
Cena
283 100 - 513 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
539 - 716 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 070 - 2 285 kg
|
Masa własna
2 185 - 2 410 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 928 mm
|
|
Szerokość
1 852 mm
|
Szerokość
1 923 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 504 - 1 527 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 422 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España