Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW i4 czy Ford Mustang Mach-E lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Mustang Mach-E ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 248200 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 4832 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 3 kWh.
Pod względem zasięgu BMW i4 wypada minimalny lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 13 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma lekko przewagę – 601 KM zamiast 487 KM. To różnica około 114 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest minimalny szybszy – 3.70 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie nieco mocniej – 950 Nm wobec 795 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest minimalny lżejszy – 2070 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 91 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje minimalny więcej miejsca – 519 L wobec 470 L. To różnica około 49 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1420 L, czyli o około 130 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada minimalny lepiej – 480 kg wobec 450 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Podsumowując, BMW i4 jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyFord Mustang Mach-E to elektryczny SUV, który łączy w sobie sportowego ducha Mustanga z nowoczesnymi technologiami. Zaskakuje nie tylko swoim dynamicznym wyglądem, ale także przestronnym wnętrzem, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. To idealna propozycja dla miłośników motoryzacji, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z wydajności i charakteru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1881 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.