Porównaj moc (601 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (253000 zł vs 303300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i4 czy Genesis GV70.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW i4 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 253000 zł , podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303300 zł . Różnica wynosi około 50298 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Genesis GV70, który zużywa 19.40 kWh. Różnica to około 4.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i4 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 613 km, czyli około 134 km więcej niż Genesis GV70.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma w niewielkim stopniu przewagę – 601 KM zamiast 490 KM. To różnica około 111 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest lekko szybszy – 3.70 s wobec 4.40 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 795 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 95 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest nieco lżejszy – 2070 kg wobec 2335 kg. Różnica to około 265 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV70 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 503 L wobec 470 L. To różnica około 33 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis GV70 wypada minimalny lepiej – 515 kg wobec 480 kg. Różnica to około 35 kg kg.
BMW i4 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyGenesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
303300 - 330800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1910 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Genesis
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.