Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BMW i4 czy ZEEKR 7X?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
ZEEKR 7X ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 232800 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 20251 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i4: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż ZEEKR 7X, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 3 kWh.
Pod względem zasięgu ZEEKR 7X wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 2 km więcej niż BMW i4.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma niewielki przewagę – 646 KM zamiast 601 KM. To różnica około 45 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest ledwo zauważalny szybszy – 3.70 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest minimalny lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy ZEEKR 7X kończy na 210 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 795 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 85 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest lekko lżejszy – 2070 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 325 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 539 L wobec 470 L. To różnica około 69 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 7X wypada ledwo zauważalny lepiej – 485 kg wobec 480 kg. Różnica to około 5 kg kg.
BMW i4 okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW i4 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
ZEEKR
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.