Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Polestar 2 porównanie
Porównaj moc (601 KM vs 476 KM), bagażnik i cenę (317 200 zł vs 215 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 Touring czy Polestar 2.
i5 Touring
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Polestar 2 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 215 200 zł , podczas gdy BMW i5 Touring kosztuje 317 200 zł . Różnica wynosi około 101 958 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż BMW i5 Touring, który zużywa 15,4 kWh/100km. Różnica to około 0,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 2 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 57 km więcej niż BMW i5 Touring.
2
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW i5 Touring ma zauważalnie więcej mocy – 601 KM zamiast 476 KM. To różnica około 125 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 Touring jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,9 s wobec 4,2 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 Touring jest trochę szybszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 Touring ciągnie niewiele mocniej – 820 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 80 Nm.
i5 Touring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest nieco lżejszy – 2 015 kg wobec 2 255 kg. Różnica to około 240 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 Touring oferuje zauważalnie więcej miejsca – 570 L wobec 405 L. To różnica około 165 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW i5 Touring wypada odczuwalnie lepiej – do 1 700 L, czyli o około 605 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności BMW i5 Touring wypada odczuwalnie lepiej – 560 kg wobec 421 kg. Różnica to około 139 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i5 Touring przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 317 200 zł
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Polestar 2
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi, które godzi codzienną praktyczność z rasowym charakterem marki — przestronne, komfortowe i łatwe w prowadzeniu. Jeśli szukasz auta rodzinnego, które nie boi się szybszego tempa życia i robi to z klasą, i5 Touring to propozycja, która potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegóły
Polestar 2
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
BMW i5 Touring
Polestar 2
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
317 200 - 445 900 zł
|
Cena
215 200 - 294 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
522 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
81,2 kWh
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 255 - 2 425 kg
|
Masa własna
2 015 - 2 188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
5 060 mm
|
Długość
4 606 mm
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
1 505 - 1 515 mm
|
Wysokość
1 473 - 1 479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 095 L
|
|
Ładowność
535 - 560 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Polestar
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.