Porównaj moc (601 KM vs 243 KM), bagażnik i cenę (308400 zł vs 140500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 czy GWM HAVAL H6.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
GWM HAVAL H6 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 140500 zł , podczas gdy BMW i5 kosztuje 308400 zł . Różnica wynosi około 167851 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i5 ma znaczący przewagę – 601 KM zamiast 243 KM. To różnica około 358 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i5 jest przekonujący szybszy – 3.80 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 4.50 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i5 ciągnie czytelny mocniej – 820 Nm wobec 530 Nm. Różnica to około 290 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej GWM HAVAL H6 jest zauważalny lżejszy – 1765 kg wobec 2195 kg. Różnica to około 430 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika GWM HAVAL H6 oferuje trochę więcej miejsca – 560 L wobec 490 L. To różnica około 70 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i5 wypada wyraźny lepiej – 545 kg wobec 375 kg. Różnica to około 170 kg kg.
BMW i5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i5 to elegancki, elektryczny sedan, który łączy niemiecką precyzję z codzienną wygodą — patrzy nowocześnie, ale nie krzyczy o uwagę. Za kierownicą zaskakuje pewnością siebie i płynnością, a wnętrze daje poczucie, że to auto dla tych, którzy lubią technologię bez przesadnej ekstrawagancji.
szczegółyHaval H6 to atrakcyjnie wykończony SUV, który kusi przestronnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem w przystępnej cenie. Na drodze sprawia wrażenie pewnego i komfortowego towarzysza podróży, a dla oszczędnych kierowców będzie rozsądnym wyborem — z charakterem, ale bez nadmiernych pretensji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
308400 - 437100 zł
|
Cena
140500 - 152400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
540 - 627 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2195 - 2370 kg
|
Masa własna
1765 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
560 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1886 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
525 - 545 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
243 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
530 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
179 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
BMW
|
Marka
GWM
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.