Porównaj moc (218 KM vs 243 KM), bagażnik i cenę (260 300 zł vs 140 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy GWM HAVAL H6.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
GWM HAVAL H6 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 140 500 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 260 300 zł . Różnica wynosi około 119 802 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika GWM HAVAL H6 ma nieco więcej mocy – 243 KM zamiast 218 KM. To różnica około 25 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie lekko mocniej – 630 Nm wobec 530 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Ford Transit Custom Bus lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegółyHaval H6 to atrakcyjnie wykończony SUV, który kusi przestronnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem w przystępnej cenie. Na drodze sprawia wrażenie pewnego i komfortowego towarzysza podróży, a dla oszczędnych kierowców będzie rozsądnym wyborem — z charakterem, ale bez nadmiernych pretensji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 300 - 322 800 zł
|
Cena
140 500 - 152 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 765 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
560 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 886 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 218 KM
|
Moc KM
243 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
530 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 160 kW
|
Moc kW
179 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
GWM
|