Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 vs NIO ET7 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (601 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (308400 zł vs 307100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW i5 czy NIO ET7.
i5
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO ET7 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 307100 zł , podczas gdy BMW i5 kosztuje 308400 zł . Różnica wynosi około 1318 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW i5: z wynikiem 14.70 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 4.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW i5 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 627 km, czyli około 43 km więcej niż NIO ET7.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma ledwo zauważalny przewagę – 653 KM zamiast 601 KM. To różnica około 52 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3.80 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i5 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 230 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 850 Nm wobec 820 Nm. Różnica to około 30 Nm.
i5
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i5 jest trochę lżejszy – 2195 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 239 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW i5 oferuje oczywisty więcej miejsca – 490 L wobec 363 L. To różnica około 127 L litrów.
Pod względem ładowności BMW i5 wypada nieco lepiej – 545 kg wobec 466 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW i5 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW i5
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 308 400 zł
BMW i5
BMW i5
BMW i5 to elegancki, elektryczny sedan, który łączy niemiecką precyzję z codzienną wygodą — patrzy nowocześnie, ale nie krzyczy o uwagę. Za kierownicą zaskakuje pewnością siebie i płynnością, a wnętrze daje poczucie, że to auto dla tych, którzy lubią technologię bez przesadnej ekstrawagancji.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
BMW i5
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
308400 - 437100 zł
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
540 - 627 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
81.20 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2195 - 2370 kg
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
5060 mm
|
Długość
5101 mm
|
|
Szerokość
1900 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1515 mm
|
Wysokość
1509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
525 - 545 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 601 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
193 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
430 - 820 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 442 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma BMW i5?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.