Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs BMW 5 Series Touring porównanie
Porównaj moc (659 KM vs 727 KM), bagażnik i cenę (366 800 zł vs 269 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy BMW 5 Series Touring.
iX
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW 5 Series Touring jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 269 300 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366 800 zł . Różnica wynosi około 97 521 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX wypada istotnie lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 603 km więcej niż BMW 5 Series Touring.
5 Series Touring
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Touring ma ledwo więcej mocy – 727 KM zamiast 659 KM. To różnica około 68 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 5 Series Touring jest niewiele szybszy – 3,6 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie niewiele mocniej – 1 015 Nm wobec 1 000 Nm. Różnica to około 15 Nm.
iX
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 5 Series Touring jest zauważalnie lżejszy – 1 850 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 675 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 5 Series Touring oferuje lekko więcej miejsca – 570 L wobec 500 L. To różnica około 70 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 5 Series Touring wypada ledwo lepiej – 620 kg wobec 575 kg. Różnica to około 45 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW iX przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 366 800 zł
BMW iX
BMW iX
BMW 5 Series Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
BMW 5 Series Touring
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegóły
BMW iX
BMW 5 Series Touring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
Cena
269 300 - 646 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19 - 19,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 060 mm
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 515 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 700 L
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
218 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BMW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.