Porównaj moc (659 KM vs 830 KM), bagażnik i cenę (366 800 zł vs 1 910 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy Ferrari 12Cilindri Roadster.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW iX jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 366 800 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 544 089 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari 12Cilindri Roadster ma zauważalnie więcej mocy – 830 KM zamiast 659 KM. To różnica około 171 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster jest odczuwalnie szybszy – 2,9 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie odczuwalnie mocniej – 1 015 Nm wobec 678 Nm. Różnica to około 337 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BMW iX oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest znacznie lżejszy – 1 620 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 905 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 500 L wobec 200 L. To różnica około 300 L litrów.
BMW iX przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegółyFerrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
Cena
1 910 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
92 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
Masa własna
1 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 733 mm
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 292 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
830 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
678 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
12
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
611 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
6 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ferrari
|