Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX vs Maserati MCPURA Roadster porównanie
Porównaj moc (659 KM vs 630 KM), bagażnik i cenę (366 800 zł vs 1 208 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy Maserati MCPURA Roadster.
BMW iX vs Maserati MCPURA Roadster: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
iX
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW iX jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 366 800 zł , podczas gdy Maserati MCPURA Roadster kosztuje 1 208 000 zł . Różnica wynosi około 841 232 zł.
MCPURA Roadster
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma minimalnie więcej mocy – 659 KM zamiast 630 KM. To różnica około 29 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster jest wyraźnie szybszy – 2,9 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie odczuwalnie mocniej – 1 015 Nm wobec 730 Nm. Różnica to około 285 Nm.
iX
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BMW iX oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati MCPURA Roadster jest znacznie lżejszy – 1 534 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 991 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje istotnie więcej miejsca – 500 L wobec 100 L. To różnica około 400 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada znacznie lepiej – 575 kg wobec 256 kg. Różnica to około 319 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW iX wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 366 800 zł
BMW iX
BMW iX
Maserati MCPURA Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
Maserati MCPURA Roadster
Maserati MCPURA Roadster przyciąga wzrok jak włoskie dzieło sztuki na kołach, łącząc drapieżną sylwetkę z rasowym dźwiękiem, który obiecuje emocje za każdym ruchem kierownicy. To samochód dla tych, którzy chcą poczuć wolność kabrioletu i status bez kompromisów — jeśli cenisz styl, charakter i rzadkość, MCPURA Roadster potrafi wywołać uśmiech i sprawić, że codzienny dojazd stanie się małym świętem.
szczegóły
BMW iX
Maserati MCPURA Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
Cena
1 208 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
Masa własna
1 534 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
256 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Maserati
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.