Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX vs Peugeot 208 porównanie
Porównaj moc (659 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (366 800 zł vs 107 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy Peugeot 208.
BMW iX vs Peugeot 208: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
iX
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 208 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 107 500 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366 800 zł . Różnica wynosi około 259 266 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 208: z wynikiem 14,1 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż BMW iX, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 3,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX wypada widocznie lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 269 km więcej niż Peugeot 208.
208
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma znacznie więcej mocy – 659 KM zamiast 156 KM. To różnica około 503 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest istotnie szybszy – 3,8 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie znacznie mocniej – 1 015 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 745 Nm.
iX
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 208 jest zdecydowanie lżejszy – 1 165 kg wobec 2 525 kg. Różnica to około 1 360 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX oferuje widocznie więcej miejsca – 500 L wobec 352 L. To różnica około 148 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada odczuwalnie lepiej – 575 kg wobec 430 kg. Różnica to około 145 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW iX prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 366 800 zł
BMW iX
BMW iX
Peugeot 208
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
Peugeot 208
Dwudziestka ósemka to zgrabny, stylowy miejski hatchback, który potrafi wyglądać na droższego, niż sugeruje jego metka. Za kierownicą czuje się zwinna i pewna, a praktyczne wnętrze z kilkoma technologicznymi smaczkami sprawia, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta do miasta z charakterem i bez zbędnego gadania.
szczegóły
BMW iX
Peugeot 208
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366 800 - 555 700 zł
|
Cena
107 500 - 169 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
363 - 432 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 525 - 2 655 kg
|
Masa własna
1 165 - 1 530 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
309 - 352 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 970 mm
|
Szerokość
1 745 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
380 - 430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 015 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.