Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs XPeng G6 – Różnice i ceny w porównaniu
iX
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
XPeng G6 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 209100 zł, podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł. Różnica wynosi około 157703 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G6: z wynikiem 17.50 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż BMW iX, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu BMW iX wypada wyraźny lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 176 km więcej niż XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma oczywisty przewagę – 659 KM zamiast 487 KM. To różnica około 172 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX jest prawie niezauważalny szybszy – 3.80 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy XPeng G6 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie zauważalny mocniej – 1015 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 355 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest nieco lżejszy – 2115 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 410 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje lekko więcej miejsca – 571 L wobec 500 L. To różnica około 71 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX wypada zauważalny lepiej – do 1750 L, czyli o około 376 L więcej niż XPeng G6.
Pod względem ładowności BMW iX wypada trochę lepiej – 575 kg wobec 475 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
BMW iX okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW iX to bardziej wszechstronny wybór.
od około 366 800 zł
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
XPeng G6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW iX
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
XPeng G6
XPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BMW iX
XPeng G6
|
@ BMW Group Press
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366800 - 548700 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
96 - 109.6 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4965 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1970 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1688 - 1695 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1750 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
XPeng
|
Czy BMW iX jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.