Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Toyota bZ4X czy XPeng G6?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota bZ4X ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188500 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 20647 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota bZ4X: z wynikiem 13.50 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 4 kWh.
Pod względem zasięgu Toyota bZ4X wypada minimalny lepiej: osiąga do 568 km, czyli około 43 km więcej niż XPeng G6.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma zauważalny przewagę – 487 KM zamiast 343 KM. To różnica około 144 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest czytelny szybszy – 4.10 s wobec 5.10 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest lekko lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Toyota bZ4X kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie wyraźny mocniej – 660 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 322 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota bZ4X jest minimalny lżejszy – 1970 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 145 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje zauważalny więcej miejsca – 571 L wobec 452 L. To różnica około 119 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota bZ4X wypada ledwo zauważalny lepiej – 495 kg wobec 475 kg. Różnica to około 20 kg kg.
Podsumowując, XPeng G6 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Toyota bZ4X to nowoczesny SUV elektryczny, który przyciąga uwagę swoim futurystycznym designem i ekologicznym podejściem. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność oraz zaawansowane technologie, które zapewniają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy. Dzięki znakomitym właściwościom jezdnym, bZ4X staje się idealnym wyborem dla osób poszukujących alternatywy dla tradycyjnych samochodów spalinowych.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188500 - 246000 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
444 - 568 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1970 - 2180 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1600 - 1650 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
375 - 495 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 - 338 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
XPeng
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.