Porównaj moc (659 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (366800 zł vs 232800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX czy ZEEKR 7X.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
ZEEKR 7X ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 232800 zł , podczas gdy BMW iX kosztuje 366800 zł . Różnica wynosi około 134026 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7X: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż BMW iX, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX wypada nieco lepiej: osiąga do 701 km, czyli około 86 km więcej niż ZEEKR 7X.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX ma ledwo zauważalny przewagę – 659 KM zamiast 646 KM. To różnica około 13 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3.80 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX ciągnie czytelny mocniej – 1015 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 305 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR 7X jest prawie niezauważalny lżejszy – 2395 kg wobec 2525 kg. Różnica to około 130 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 539 L wobec 500 L. To różnica około 39 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX wypada w niewielkim stopniu lepiej – 575 kg wobec 485 kg. Różnica to około 90 kg kg.
ZEEKR 7X ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX to elektryczny krążownik premium, który łączy odważną, futurystyczną sylwetkę z wygodą i ciszą kabiny — wsiadając do środka ma się wrażenie, że prowadzi się salon na kółkach. To auto dla tych, którzy chcą efektu „wow” na podjeździe i komfortu na długich trasach, choć trzeba się liczyć z ceną odpowiadającą temu poziomowi prestiżu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
366800 - 555700 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 701 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2525 - 2655 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1970 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 575 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
408 - 659 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 - 1015 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
300 - 485 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
ZEEKR
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.