Porównaj moc (313 KM vs 530 KM), bagażnik i cenę (217000 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX1 czy BYD Sealion 7.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW iX1 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 217000 zł , podczas gdy BYD Sealion 7 kosztuje 219600 zł . Różnica wynosi około 2591 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż BYD Sealion 7, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 5.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX1 wypada minimalny lepiej: osiąga do 514 km, czyli około 12 km więcej niż BYD Sealion 7.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Sealion 7 ma decydowany przewagę – 530 KM zamiast 313 KM. To różnica około 217 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Sealion 7 jest czytelny szybszy – 4.50 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Sealion 7 ciągnie czytelny mocniej – 690 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 196 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1940 kg wobec 2225 kg. Różnica to około 285 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Sealion 7 oferuje minimalny więcej miejsca – 520 L wobec 490 L. To różnica około 30 L litrów.
Pod względem ładowności BMW iX1 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 495 kg wobec 410 kg. Różnica to około 85 kg kg.
BYD Sealion 7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegółyBYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217000 - 283100 zł
|
Cena
219600 - 267900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 514 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
2225 - 2435 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1925 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
313 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
230 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BYD
|
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.