Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW iX1 czy Genesis GV60 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BMW iX1 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214400 zł, podczas gdy Genesis GV60 kosztuje 240200 zł. Różnica wynosi około 25830 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX1: z wynikiem 15.80 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Genesis GV60, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu Genesis GV60 wypada nieco lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 98 km więcej niż BMW iX1.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Genesis GV60 ma oczywisty przewagę – 490 KM zamiast 313 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV60 jest oczywisty szybszy – 4 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV60 jest czytelny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy BMW iX1 kończy na 180 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV60 ciągnie czytelny mocniej – 700 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 206 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV60 oferuje zauważalny więcej miejsca – 680 L wobec 490 L. To różnica około 190 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX1 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1495 L, czyli o około 35 L więcej niż Genesis GV60.
Podsumowując, Genesis GV60 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegółyGV60 to nowoczesny elektryczny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego dynamiczna sylwetka i luksusowe wnętrze przyciągają uwagę, a jednocześnie oferują komfort i przestronność. Zastosowane innowacje sprawiają, że jazda GV60 to nie tylko przyjemność, ale także inteligentne podejście do mobilności przyszłości.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
240200 - 327200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
501 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
680 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4545 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 L
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
229 - 490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 235 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
168 - 360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Genesis
|
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.