Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Kuga ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175500 zł, podczas gdy BMW iX2 kosztuje 221000 zł. Różnica wynosi około 45466 zł.
Pod względem zasięgu BMW iX2 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 478 km, czyli około 410 km więcej niż Ford Kuga.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW iX2 ma wyraźny przewagę – 313 KM zamiast 243 KM. To różnica około 70 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX2 jest wyraźny szybszy – 5.60 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Kuga jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BMW iX2 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX2 ciągnie decydowany mocniej – 494 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 254 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Kuga jest czytelny lżejszy – 1526 kg wobec 1960 kg. Różnica to około 434 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX2 oferuje zauważalny więcej miejsca – 525 L wobec 412 L. To różnica około 113 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Kuga wypada niewielki lepiej – do 1534 L, czyli o około 134 L więcej niż BMW iX2.
Pod względem ładowności Ford Kuga wypada ledwo zauważalny lepiej – 550 kg wobec 510 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Podsumowując, BMW iX2 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegółyFord Kuga to SUV dla tych, którzy chcą wygodnego i praktycznego auta na co dzień, a przy tym samochodu, który potrafi zaskoczyć przyjemnym zachowaniem na drodze poza miastem. Solidne wnętrze, sprytne rozwiązania i pewne prowadzenie sprawiają, że Kuga jest rozsądnym wyborem dla rodziny lub aktywnego singla — bez udawania sportowego bolidu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Cena
175500 - 237400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
1.1 - 14.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Masa własna
1526 - 1859 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
412 L
|
|
Długość
4554 mm
|
Długość
4604 - 4645 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1882 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1673 - 1681 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1534 L
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
541 - 550 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
150 - 243 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
111 - 178 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1496 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Ford
|
BMW iX2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.