Porównaj moc (313 KM vs 147 KM), bagażnik i cenę (224 000 zł vs 116 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX2 czy Kia EV2.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Kia EV2 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 116 900 zł , podczas gdy BMW iX2 kosztuje 224 000 zł . Różnica wynosi około 107 185 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BMW iX2: z wynikiem 14,4 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Kia EV2, który zużywa 15,1 kWh/100km. Różnica to około 0,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX2 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 512 km, czyli około 59 km więcej niż Kia EV2.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX2 ma znacznie więcej mocy – 313 KM zamiast 147 KM. To różnica około 166 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX2 jest istotnie szybszy – 5,6 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX2 ciągnie istotnie mocniej – 494 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 244 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV2 jest wyraźnie lżejszy – 1 620 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 340 kg.
Pod względem ładowności BMW iX2 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 510 kg wobec 475 kg. Różnica to około 35 kg.
BMW iX2 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegółyKia EV2 to kompaktowy, praktyczny elektryk o nowoczesnej stylistyce, który dobrze sprawdzi się na co dzień w mieście i podczas dłuższych tras. Wnętrze jest przemyślane i wygodne, a auto kładzie nacisk na oszczędność eksploatacji i łatwość obsługi.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
224 000 - 284 900 zł
|
Cena
116 900 - 162 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
476 - 512 km
|
Zasięg elektryczny
317 - 453 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 960 - 2 095 kg
|
Masa własna
1 620 - 1 625 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 800 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
400 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
135 - 147 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
100 - 108 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Kia
|