Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146400 zł, podczas gdy BMW iX2 kosztuje 221000 zł. Różnica wynosi około 74547 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż BMW iX2, który zużywa 15.30 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.3 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 127 km więcej niż BMW iX2.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma prawie niezauważalny przewagę – 326 KM zamiast 313 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX2 jest minimalny szybszy – 5.60 s wobec 5.70 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BMW iX2 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 545 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 51 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.3 jest niewielki lżejszy – 1787 kg wobec 1960 kg. Różnica to około 173 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX2 oferuje zauważalny więcej miejsca – 525 L wobec 385 L. To różnica około 140 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW iX2 wypada minimalny lepiej – do 1400 L, czyli o około 133 L więcej niż VW ID.3.
Pod względem ładowności BMW iX2 wypada minimalny lepiej – 510 kg wobec 473 kg. Różnica to około 37 kg kg.
VW ID.3 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID.3 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegółyVW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4554 mm
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
BMW iX2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.