Porównaj moc (469 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (278 500 zł vs 162 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX3 czy BYD ETP3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD ETP3 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy BMW iX3 kosztuje 278 500 zł . Różnica wynosi około 116 455 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX3 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 572 km więcej niż BYD ETP3.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma istotnie więcej mocy – 469 KM zamiast 136 KM. To różnica około 333 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX3 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 645 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 465 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BMW iX3 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest istotnie lżejszy – 1 640 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 720 kg.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada zdecydowanie lepiej – 780 kg wobec 465 kg. Różnica to około 315 kg.
BMW iX3 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW iX3 to elektryczny SUV oferujący typową dla marki kombinację komfortu i dynamiki jazdy. Sprawdzi się dobrze zarówno na trasie, jak i w mieście, zapewniając wygodę i pewne prowadzenie.
szczegóły
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278 500 - 340 000 zł
|
Cena
162 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
635 - 805 km
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
1 640 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
4 460 mm
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 720 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 875 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 500 L
|
|
Ładowność
465 kg
|
Ładowność
780 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
320 - 469 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 645 Nm
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
235 - 345 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BYD
|