Porównaj moc (326 KM vs 449 KM), bagażnik i cenę (195 900 zł vs 197 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW X1 czy BYD Atto 3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW X1 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 195 900 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 1 713 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 429 km więcej niż BMW X1.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma zauważalnie więcej mocy – 449 KM zamiast 326 KM. To różnica około 123 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest wyraźnie szybszy – 3,9 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie trochę mocniej – 560 Nm wobec 477 Nm. Różnica to około 83 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
BYD Atto 3 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW X1 to kompaktowy crossover łączący dynamiczne prowadzenie z komfortem codziennego użytkowania. Wnętrze oferuje praktyczne rozwiązania i przemyślane wykończenie, dzięki czemu samochód sprawdza się dobrze zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegółyBYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195 900 - 284 700 zł
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 km
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 575 - 1 935 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
490 - 540 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
490 - 500 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 326 KM
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 240 kW
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
BYD
|