Dwa auta, jedno starcie: BMW X3 kontra Peugeot 5008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
The automotive landscape is continuously evolving, with manufacturers striving to create vehicles that meet the varied demands of drivers. In the realm of mid-size SUVs, the BMW X3 and the Peugeot 5008 represent two compelling options, each with its unique set of attributes. Here, we delve into a detailed comparison of these two vehicles, focusing on technical aspects and innovations that make them stand out.
When it comes to powertrains, the BMW X3 offers an impressive range of options. It features a mix of gasoline, diesel, and hybrid configurations, delivering power outputs between 190 HP and an audacious 510 HP in its performance-oriented models. The 0-100 km/h acceleration times range from a swift 3.8 seconds to a respectable 8.4 seconds, showcasing the X3's ability to cater to those seeking both efficiency and exhilaration.
On the other hand, the Peugeot 5008 presents a more modest but nonetheless capable powertrain lineup, focusing primarily on petrol and hybrid engines. The highest outputs reach 231 HP, with 0-100 km/h times varying from 8.8 seconds to 10.2 seconds. While the 5008 doesn't aim solely for high performance, it offers efficient alternatives with a commendable electric range, especially in hybrid variants that can travel up to 664 km on electric power alone.
Fuel efficiency is a strong suit for both vehicles, but they tackle it differently. The BMW X3, particularly in its hybrid versions, can achieve fuel consumption as low as 2.1 L/100 km, with CO2 emissions dropping to an impressive 21 g/km in its plug-in hybrid variant. This makes the X3 a top choice for those prioritizing environmental responsibility alongside performance.
Conversely, the Peugeot 5008 shines with its electric variants and hybrid models. The most efficient engine can consume as little as 1 L/100 km, and its fully electric configuration produces zero emissions, echoing a strong commitment to sustainability. With CO2 efficiencies classed as A and B, the 5008 effectively positions itself as an eco-friendly family SUV.
When it comes to interior space, the Peugeot 5008 takes the lead with its seven-seat configuration, making it ideal for families or those needing extra passenger capacity. With a trunk capacity of 748 liters, the 5008 also offers ample storage space for luggage and other items.
In contrast, the BMW X3 comfortably seats five passengers and provides a trunk space ranging from 450 to 570 liters, depending on the model. While the X3 may not match the 5008 in seating capacity, its interior is designed with a focus on luxury, featuring high-quality materials and cutting-edge technology, aligning with BMW’s premium brand image.
Both the BMW X3 and Peugeot 5008 boast advanced technology and features, making driving safer and more enjoyable. The BMW X3 is equipped with the latest in infotainment technology, including a high-resolution touchscreen, voice control, and a comprehensive digital cockpit that integrates driver assistance systems seamlessly. Features like adaptive cruise control and lane-keeping assist help improve driving dynamics, catering to tech-savvy consumers.
Similarly, the Peugeot 5008 is characterized by its innovative i-Cockpit setup, which features a compact steering wheel and an elevated instrument panel, enhancing driver engagement. Enhanced connectivity options, including smartphone integration and advanced navigation systems, ensure that passengers remain entertained and informed on the go.
Ultimately, the decision between the BMW X3 and the Peugeot 5008 will hinge largely on individual preferences and needs. The X3 appeals to those looking for a luxurious driving experience with powerful performance and advanced technological features. In contrast, the 5008 is an excellent choice for buyers seeking practicality with a focus on sustainability and family-friendly options.
As these two vehicles highlight the diverse offerings available in the SUV market, it's clear that both can carve out a unique niche for themselves. Whether one prioritizes performance or utility, the BMW X3 and Peugeot 5008 stand ready to fulfill those demands.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 5008 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192700 zł, podczas gdy BMW X3 kosztuje 262700 zł. Różnica wynosi około 70022 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2.70 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż BMW X3, który spala 2.80 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 581 km więcej niż BMW X3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW X3 ma w niewielkim stopniu przewagę – 398 KM zamiast 325 KM. To różnica około 73 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X3 jest wyraźny szybszy – 4.60 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW X3 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Peugeot 5008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X3 ciągnie wyraźny mocniej – 670 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 159 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1700 kg wobec 1930 kg. Różnica to około 230 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW X3 oferuje zauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 348 L. To różnica około 222 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – do 2232 L, czyli o około 532 L więcej niż BMW X3.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada lekko lepiej – 640 kg wobec 570 kg. Różnica to około 70 kg kg.
Peugeot 5008 okazał się jest nieco z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 5008 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW X3 to SUV dla kierowców, którzy chcą sportowego charakteru połączonego z wygodą na co dzień; prowadzi się pewnie i z klasą. Jeśli szukasz auta, które wygląda poważnie, ale potrafi dostarczyć odrobinę frajdy za kierownicą, trudno znaleźć lepszy kompromis.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
262700 - 371200 zł
|
Cena
192700 - 277600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
88 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1930 - 2140 kg
|
Masa własna
1700 - 2344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
|
|
Długość
4755 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1660 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 - 1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
|
|
Ładowność
570 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 398 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
215 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
330 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
145 - 293 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E, B
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España