Dwa auta, jedno starcie: BMW X3 kontra VW Tayron.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dzisiejszym artykule porównamy dwa niezwykle popularne modele SUV – BMW X3 oraz VW Tayron. Oba samochody łączą w sobie nowoczesny design, zaawansowane technologie oraz dużą funkcjonalność. Ale który z nich oferuje lepsze osiągi, komfort oraz innowacje? Przeanalizujmy kluczowe aspekty obu pojazdów.
BMW X3 wyróżnia się dynamiczną linią nadwozia oraz sportowymi detalami. Ma długość 4708 mm i szerokość 1891 mm, co zapewnia odpowiednią przestronność. Z kolei wysokość 1676 mm sprawia, że X3 prezentuje się solidnie i pewnie na drodze.
VW Tayron, z długością 4792 mm i szerokością 1853 mm, również przyciąga wzrok, ale jego sylwetka jest nieco bardziej stonowana niż w BMW. Wysokość 1668 mm oraz przestronny bagażnik o pojemności 885 litrów czynią Tayrona doskonałym wyborem dla rodzin.
W ofercie BMW X3 znajdują się różne jednostki napędowe, w tym silniki diesel MHEV, hybrydowe oraz benzynowe. Oferują one moc od 184 do 510 koni mechanicznych, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 3,8 sekundy w najszybszej wersji.
Z kolei VW Tayron oferuje silniki o mocy od 150 do 272 koni mechanicznych, co również zapewnia przyzwoite osiągi. Najszybsza wersja przyspiesza do setki w 7,3 sekundy. Obydwa modele dostępne są z automatycznymi skrzyniami biegów, jednak X3 dysponuje bardziej zaawansowanym systemem napędu na wszystkie koła.
BMW X3 charakteryzuje się różnymi parametrami zużycia paliwa oraz emisji CO2, osiągając średnie wartości od 5.8 do 10.8 l/100 km. Wersje hybrydowe mogą pochwalić się zasięgiem elektrycznym do 90 km, co stanowi konkurencyjny atut w porównaniu do Tayrona.
Tayron z kolei oferuje nieco lepszą efektywność w niektórych wersjach, osiągając zużycie paliwa na poziomie 6.2 l/100 km oraz zasięg elektryczny do 126 km, co czyni go atrakcyjną opcją dla osób dbających o ekologię.
Wnętrze BMW X3 to synonim luksusu i nowoczesności. Ergonomiczne fotele, system multimedialny z dużym wyświetlaczem oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa to tylko niektóre z jego atutów. Wysoka jakość materiałów oraz dbałość o detale zapewniają komfort podczas każdej podróży.
VW Tayron również imponuje swoją kabiną – nowoczesny design oraz intuicyjny interfejs sprawiają, że korzystanie z systemów multimedialnych to przyjemność. Przestronność wnętrza oraz dużą ilość miejsca na nogi w tylnej części pojazdu docenią zwłaszcza pasażerowie.
BMW X3 i VW Tayron to dwa wyjątkowe SUV-y, które oferują różne podejścia do tematu motoryzacji. X3 to idealny wybór dla osób ceniących sobie luksus, sportowe osiągi i technologię, podczas gdy Tayron może być lepszym wyborem dla rodzin szukających przestronności i wydajności. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji kierowcy, a obydwa modele z pewnością zaspokoją oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Tayron ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203000 zł, podczas gdy BMW X3 kosztuje 262700 zł. Różnica wynosi około 59677 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 1.50 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż BMW X3, który spala 2.80 L. To około 1.30 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu VW Tayron wypada oczywisty lepiej: osiąga do 123 km, czyli około 35 km więcej niż BMW X3.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW X3 ma wyraźny przewagę – 398 KM zamiast 272 KM. To różnica około 126 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X3 jest oczywisty szybszy – 4.60 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW X3 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW Tayron kończy na 240 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X3 ciągnie znaczący mocniej – 670 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Tayron jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1682 kg wobec 1930 kg. Różnica to około 248 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje oczywisty więcej miejsca – 885 L wobec 570 L. To różnica około 315 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada lekko lepiej – do 2090 L, czyli o około 390 L więcej niż BMW X3.
Pod względem ładowności BMW X3 wypada ledwo zauważalny lepiej – 570 kg wobec 566 kg. Różnica to około 4 kg kg.
VW Tayron okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW Tayron to bardziej wszechstronny wybór.
@ Volkswagen AG / VW Media
BMW X3 to SUV dla kierowców, którzy chcą sportowego charakteru połączonego z wygodą na co dzień; prowadzi się pewnie i z klasą. Jeśli szukasz auta, które wygląda poważnie, ale potrafi dostarczyć odrobinę frajdy za kierownicą, trudno znaleźć lepszy kompromis.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Tayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
262700 - 371200 zł
|
Cena
203000 - 273300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
88 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1930 - 2140 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4755 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1660 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 - 1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
570 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
197 - 398 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
215 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
330 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
145 - 293 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E, B
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G, B
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España