Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Audi Q4 e-tron porównanie
Porównaj moc (449 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 202 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Audi Q4 e-tron.
Atto 3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Atto 3 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy Audi Q4 e-tron kosztuje 202 700 zł . Różnica wynosi około 31 453 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q4 e-tron: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q4 e-tron wypada minimalnie lepiej: osiąga do 554 km, czyli około 44 km więcej niż BYD Atto 3.
Q4 e-tron
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma widocznie więcej mocy – 449 KM zamiast 340 KM. To różnica około 109 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest widocznie szybszy – 3,9 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi Q4 e-tron jest nieco szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q4 e-tron ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 679 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 119 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest lekko lżejszy – 1 825 kg wobec 2 035 kg. Różnica to około 210 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q4 e-tron oferuje nieco więcej miejsca – 535 L wobec 440 L. To różnica około 95 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q4 e-tron wypada nieco lepiej – do 1 490 L, czyli o około 152 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności Audi Q4 e-tron wypada wyraźnie lepiej – 515 kg wobec 335 kg. Różnica to około 180 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Atto 3 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 171 300 zł
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Audi Q4 e-tron
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron to elektryczny kompakt premium, który łączy elegancką stylistykę z przestronnym i przemyślanym wnętrzem — idealny wybór dla tych, którzy chcą cichej i komfortowej jazdy bez kompromisów. Za kierownicą daje poczucie pewności i spokoju, a nowoczesne rozwiązania oraz świeży design sprawiają, że codzienne dojazdy zamieniają się w małą przyjemność.
szczegóły
BYD Atto 3
Audi Q4 e-tron
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 224 000 zł
|
Cena
202 700 - 301 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 554 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 825 kg
|
Masa własna
2 035 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
520 - 535 L
|
|
Długość
4 455 mm
|
Długość
4 588 mm
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 865 mm
|
|
Wysokość
1 615 mm
|
Wysokość
1 614 - 1 632 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 460 - 1 490 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
505 - 515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 449 KM
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 330 kW
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Audi
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.