Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Citroen C4 porównanie
Porównaj moc (449 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Citroen C4.
Atto 3
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Citroen C4 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 65 893 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen C4: z wynikiem 14,5 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh/100km. Różnica to około 1,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada trochę lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 83 km więcej niż Citroen C4.
C4
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma zdecydowanie więcej mocy – 449 KM zamiast 156 KM. To różnica około 293 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 8 s. Różnica wynosi około 4,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Atto 3 jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Citroen C4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie istotnie mocniej – 560 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 290 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Citroen C4 jest zauważalnie lżejszy – 1 403 kg wobec 1 825 kg. Różnica to około 422 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C4 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 510 L wobec 440 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen C4 wypada minimalnie lepiej – do 1 360 L, czyli o około 22 L więcej niż BYD Atto 3.
Pod względem ładowności Citroen C4 wypada nieco lepiej – 406 kg wobec 335 kg. Różnica to około 71 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Atto 3 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 171 300 zł
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Citroen C4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Citroen C4
Citroën C4 to samochód, który z francuskim wdziękiem łączy odważny design z żywą osobowością — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżniać na miejskich ulicach. Wnętrze stawia na komfort i praktyczność, a prowadzenie jest miękkie i odprężające, dzięki czemu codzienne trasy stają się mniej męczące.
szczegóły
BYD Atto 3
Citroen C4
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 224 000 zł
|
Cena
105 400 - 164 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
354 - 427 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
46 - 51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 825 kg
|
Masa własna
1 403 - 1 659 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
380 - 510 L
|
|
Długość
4 455 mm
|
Długość
4 350 - 4 580 mm
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 800 - 1 834 mm
|
|
Wysokość
1 615 mm
|
Wysokość
1 520 - 1 525 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 250 - 1 360 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
379 - 406 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 - 449 KM
|
Moc KM
110 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
150 - 330 kW
|
Moc kW
81 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, C
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.