Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan Leaf ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 157700 zł, podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 13574 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Nissan Leaf, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Atto 3 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 420 km, czyli około 35 km więcej niż Nissan Leaf.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Nissan Leaf ma niewielki przewagę – 217 KM zamiast 204 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Leaf jest minimalny szybszy – 6.90 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Atto 3 jest niewielki lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Nissan Leaf kończy na 157 km/h. Różnica to około 3 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Leaf ciągnie minimalny mocniej – 340 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Nissan Leaf jest lekko lżejszy – 1580 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 245 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 440 L wobec 394 L. To różnica około 46 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 3 wypada wyraźny lepiej – do 1338 L, czyli o około 548 L więcej niż Nissan Leaf.
Pod względem ładowności Nissan Leaf wypada lekko lepiej – 415 kg wobec 335 kg. Różnica to około 80 kg kg.
Nissan Leaf okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Nissan Leaf to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyNissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
157700 - 190700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
270 - 385 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1580 - 1756 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
385 - 394 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4490 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1788 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
790 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
384 - 415 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
150 - 217 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
144 - 157 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 340 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
110 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2019
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Nissan
|
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.