Porównaj moc (449 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 109 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy VW T-Cross.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW T-Cross jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 109 600 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 87 989 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma istotnie więcej mocy – 449 KM zamiast 150 KM. To różnica około 299 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 8,4 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie zdecydowanie mocniej – 560 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 310 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest znacznie lżejszy – 1 267 kg wobec 1 880 kg. Różnica to około 613 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 490 L wobec 455 L. To różnica około 35 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Atto 3 wypada niewiele lepiej – 530 kg wobec 480 kg. Różnica to około 50 kg.
BYD Atto 3 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.
szczegółyVW T‑Cross to kompaktowy SUV idealny dla osób szukających praktycznego i zwinnego auta do miasta, które jednocześnie oferuje przestrzeń i wygodę na dłuższe trasy. Charakteryzuje się przemyślanym wnętrzem, elastycznymi rozwiązaniami bagażowymi i solidnymi systemami bezpieczeństwa, co sprawia, że jeżdżenie nim jest pewne i bezstresowe.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
Cena
109 600 - 163 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,4 - 6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 880 - 1 990 kg
|
Masa własna
1 267 - 1 338 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 784 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
530 kg
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
BYD
|
Marka
VW
|