VS

BYD Atto 3 vs XPeng G6 porównanie

Porównaj moc (449 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 191 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy XPeng G6.

BYD Atto 3 vs XPeng G6: najważniejsze różnice

BYD Atto 3

4,7 (3 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

XPeng G6

5 (3 Opinie)
oceń
  • niewiele tańszy
  • minimalnie większa moc
  • ledwo większy zasięg elektryczny
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Atto 3

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

XPeng G6 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 191 500 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 6 106 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G6 wypada ledwo lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 15 km więcej niż BYD Atto 3.

G6

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma minimalnie więcej mocy487 KM zamiast 449 KM. To różnica około 38 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,9 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie lekko mocniej – 660 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 100 Nm.

Atto 3

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

XPeng G6 ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 191 500 zł
G6

XPeng G6

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 252 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 455 - 525 km
BYD Atto 3
XPeng G6

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BYD Atto 3

BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.

szczegóły

XPeng G6

XPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.

szczegóły
BYD Atto 3
XPeng G6

Koszty i Zużycie

Cena
197 600 - 224 000 zł
Cena
191 500 - 226 700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
-
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
571 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 875 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-
Ładowność
470 - 475 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
313 - 449 KM
Moc KM
252 - 487 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
230 - 330 kW
Moc kW
185 - 358 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BYD
Marka
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.