Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD ETP3 vs Peugeot 408 – Różnice i ceny w porównaniu
ETP3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD ETP3 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł, podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180000 zł. Różnica wynosi około 17923 zł.
Pod względem zasięgu Peugeot 408 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 222 km więcej niż BYD ETP3.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma zauważalny przewagę – 225 KM zamiast 136 KM. To różnica około 89 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest przekonujący lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 133 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 408 ciągnie znaczący mocniej – 360 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 408 oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1544 kg wobec 1640 kg. Różnica to około 96 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD ETP3 wypada decydowany lepiej – do 3500 L, czyli o około 1917 L więcej niż Peugeot 408.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada przekonujący lepiej – 780 kg wobec 456 kg. Różnica to około 324 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot 408 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 408 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 180 000 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
BYD ETP3
Peugeot 408
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD ETP3
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BYD ETP3
Peugeot 408
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
180000 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
4687 mm
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1478 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD ETP3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.