Porównaj moc (136 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (162100 zł vs 223300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD ETP3 czy VW ID. Buzz Cargo.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD ETP3 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł . Różnica wynosi około 61214 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Cargo wypada znaczący lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 222 km więcej niż BYD ETP3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma przekonujący przewagę – 340 KM zamiast 136 KM. To różnica około 204 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Cargo jest zauważalny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 499 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW ID. Buzz Cargo oferuje czytelny więcej miejsc – 3 vs 2.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest wyraźny lżejszy – 1640 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 624 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Cargo wypada nieco lepiej – do 3900 L, czyli o około 400 L więcej niż BYD ETP3.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada niewielki lepiej – 780 kg wobec 753 kg. Różnica to około 27 kg kg.
VW ID. Buzz Cargo przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyVW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
4712 mm
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.