Porównaj moc (340 KM vs 163 KM), bagażnik i cenę (223300 zł vs 168200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID. Buzz Cargo czy Kia PV5.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia PV5 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł . Różnica wynosi około 55064 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Cargo, który zużywa 19.20 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Cargo wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 39 km więcej niż Kia PV5.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 163 KM. To różnica około 177 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 429 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia PV5 oferuje oczywisty więcej miejsc – 5 vs 3.
Pod względem masy własnej Kia PV5 jest oczywisty lżejszy – 1860 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 404 kg kg.
Pod względem ładowności Kia PV5 wypada prawie niezauważalny lepiej – 790 kg wobec 753 kg. Różnica to około 37 kg kg.
VW ID. Buzz Cargo dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
VW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegółyKia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
Zasięg elektryczny
295 - 416 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1330 L
|
|
Długość
4712 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1985 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1932 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Ładowność
455 - 790 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Kia
|
VW ID. Buzz Cargo jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.