Porównaj moc (212 KM vs 598 KM), bagażnik i cenę (188 800 zł vs 165 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal 6 czy Leapmotor C10.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Leapmotor C10 jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 165 200 zł , podczas gdy BYD Seal 6 kosztuje 188 800 zł . Różnica wynosi około 23 677 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal 6: z wynikiem 7,8 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Leapmotor C10, który zużywa 16,2 kWh/100km. Różnica to około 8,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Leapmotor C10 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 409 km więcej niż BYD Seal 6.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Leapmotor C10 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 598 KM zamiast 212 KM. To różnica około 386 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor C10 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4 s wobec 8,5 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal 6 jest lekko lżejszy – 1 710 kg wobec 1 950 kg. Różnica to około 240 kg.
Pod względem ładowności Leapmotor C10 wypada minimalnie lepiej – 480 kg wobec 435 kg. Różnica to około 45 kg.
Leapmotor C10 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal zachwyca odważną sylwetką i dopracowanym wnętrzem, które łączy nowoczesność z praktycznym podejściem do codziennej jazdy. To ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą elektryka z charakterem — stylowego, wygodnego i niepozbawionego rozsądku.
szczegółyLeapmotor C10 to elektryczny kompakt o nowoczesnym wyglądzie i przestronnym wnętrzu, stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a wyposażenie skupia się na praktycznych rozwiązaniach i intuicyjnej obsłudze.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 800 - 219 600 zł
|
Cena
165 200 - 219 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
54 - 101 km
|
Zasięg elektryczny
145 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 710 - 1 805 kg
|
Masa własna
1 950 - 2 264 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
400 - 435 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
400 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 - 212 KM
|
Moc KM
215 - 598 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
320 - 720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 - 156 kW
|
Moc kW
158 - 440 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Leapmotor
|