VS

BYD Seal U vs BYD Atto 3 porównanie

Porównaj moc (324 KM vs 449 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy BYD Atto 3.

BYD Seal U vs BYD Atto 3: najważniejsze różnice

BYD Seal U

4,1 (7 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • widocznie większy bagażnik

BYD Atto 3

5 (2 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • odczuwalnie większa moc
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
Seal U

Porównanie BYD Atto 3 i BYD Seal U: Nowe standardy w segmencie SUV

W obliczu dynamicznie rozwijającego się rynku samochodów elektrycznych i hybrydowych, marka BYD wprowadza dwa interesujące modele — Atto 3 oraz Seal U. Oba pojazdy oferują innowacyjne technologie, konkurencyjne osiągi oraz ciekawe rozwiązania, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. W tym artykule przyjrzymy się bliżej różnicom i podobieństwom między tymi dwoma SUV-ami.

Atto 3

Ogólne informacje

Byd Atto 3 to elektryczny SUV, który zyskał uznanie dzięki swojej oszczędności energii i osiągom. Z drugiej strony, Seal U to model, który daje możliwość wyboru między napędem hybrydowym a elektrycznym, co zwiększa jego wszechstronność.

Seal U

Specyfikacje techniczne Atto 3

BYD Atto 3 to SUV z napędem elektrycznym wyprodukowany w 2023 roku. Posiada moc 204 HP (150 kW) oraz moment obrotowy wynoszący 310 Nm. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7.3 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi 160 km/h. Wydajność energetyczna Atto 3 wynosi 16 kWh na 100 km, co pozwala na przejechanie do 420 km na jednym ładowaniu. Jego pojemność bagażnika wynosi 440 litrów, a masa całkowita to 1825 kg.

Atto 3

Specyfikacje techniczne Seal U

Seal U oferuje większą różnorodność, jako model dostępny zarówno w wersji hybrydowej, jak i elektrycznej. W 2024 roku, SUV ten osiąga moc od 218 HP (160 kW) do 324 HP (238 kW), a jego moment obrotowy wynosi od 300 do 550 Nm, w zależności od wersji. Seal U przyspiesza od 0 do 100 km/h w przedziale 5.9 do 9.6 sekundy, a jego maksymalna prędkość sięga 180 km/h. Spalanie wynosi od 0.9 L do 1.2 L na 100 km przy wersji hybrydowej oraz 19.9 kWh do 20.5 kWh w przypadku napędu elektrycznego, co sprawia, że jego zasięg elektryczny waha się od 70 do 500 km.

Seal U

Design i wnętrze

Atto 3 i Seal U charakteryzują się nowoczesnym i sportowym designem, który przyciąga wzrok. Atto 3 ma długość 4455 mm, szerokość 1875 mm i wysokość 1615 mm, co sprawia, że jest bardziej kompaktowym SUV-em. Seal U jest nieco większy, z długością między 4775 a 4785 mm, szerokością 1890 mm i wysokością wynoszącą od 1668 do 1670 mm. Oba modele oferują przestronne wnętrza z miejscami dla pięciu osób oraz dobrze zaprojektowane kokpity z innowacyjnymi technologiami multimedialnymi.

Atto 3

Innowacje i technologie

W obydwu modelach zastosowano szereg nowoczesnych technologii. Atto 3 wyróżnia się zaawansowanym systemem zarządzania energią, który maksymalizuje efektywność akumulatora. Seal U z kolei oferuje możliwość wyboru między różnymi trybami napędu, co daje kierowcom większą elastyczność w dostosowywaniu prowadzenia do warunków drogowych.

Podsumowanie

BYD Atto 3 i Seal U to świetne propozycje na rynku SUV-ów elektrycznych i hybrydowych. Atto 3 kusi wydajnością i energią elektryczną, natomiast Seal U zyskuje na wszechstronności dzięki swojemu hybrydowemu napędowi. Wybór pomiędzy tymi modelami zależy od indywidualnych preferencji oraz potrzeb potencjalnego kierowcy. Oba pojazdy to przykład wysokiej jakości i innowacji, które marka BYD wprowadza na rynek motoryzacyjny.

Często również porównywane

BYD Seal U
MG HS
VS
Na rynku kompaktowych SUV-ów robi się gorąco: zestawiamy dynamicznie rosnące BYD z popularnym MG HS — oba kuszą nowoczesnym designem, bogatym wyposażeniem i atrakcyjną ceną. Przez najbliższe kilometry sprawdzimy, który z nich daje więcej przyjemności z jazdy, praktyczności dla rodziny i spokoju dla …
BYD Seal U
Omoda 5
VS
W bezpośrednim starciu BYD Seal U i Omoda 5 stawką jest styl i użyteczność: Seal U kusi sportową sylwetką i elektrycznym pazurem, który daje frajdę za kierownicą, a Omoda 5 odwdzięcza się praktycznością, przestrzenią i wyposażeniem skrojonym pod codzienne potrzeby. Jeśli szukasz emocji i zasięgu …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Seal U

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

BYD Atto 3 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175 700 zł . Różnica wynosi około 4 393 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż BYD Atto 3, który zużywa 16 kWh/100km. Różnica to około 3,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Atto 3 wypada ledwo lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 10 km więcej niż BYD Seal U.

Atto 3

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma odczuwalnie więcej mocy – 449 KM zamiast 324 KM. To różnica około 125 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal U jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 15 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 560 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 10 Nm.

Seal U

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 825 kg wobec 1 940 kg. Różnica to około 115 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje widocznie więcej miejsca – 552 L wobec 440 L. To różnica około 112 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal U wypada minimalnie lepiej – do 1 440 L, czyli o około 102 L więcej niż BYD Atto 3.

Pod względem ładowności BYD Seal U wypada lekko lepiej – 410 kg wobec 335 kg. Różnica to około 75 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Atto 3 ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 171 300 zł
Atto 3

BYD Atto 3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 204 - 449 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 420 - 510 km
szczegóły
BYD Seal U
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

BYD Seal U

BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.

szczegóły
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Opinie BYD Seal U

4.1 (7 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

BYD Atto 3

BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.

szczegóły
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Opinie BYD Atto 3

5 (2 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
BYD Atto 3 i BYD Atto 2 to dwa elektryczne modele, które wyróżniają się na rynku dzięki innowacyjnym technologiom i atrakcyjnemu designowi. Atto 3, większy i bardziej przestronny, jest idealny dla rodzin, podczas gdy Atto 2 oferuje zwinność i kompaktowość doskonałą do miejskiej jazdy. Oba modele …
BYD Seal U
BYD Seal
VS
W starciu BYD Seal U kontra BYD Seal różnica sprowadza się do stylu i praktyczności — Seal U stawia na bardziej uniwersalne, rodzinne rozwiązania, podczas gdy klasyczny Seal kusi sportową sylwetką i bardziej dynamicznym charakterem. Jeśli priorytetem jest komfort i codzienna funkcjonalność, wybierz …
BYD Seal U
Porsche Cayenne
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BYD Seal U, czy Porsche Cayenne? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BYD Seal U
Toyota C-HR
VS
W starciu BYD Seal U i Toyoty C‑HR konfrontują się nowoczesne, elektryczne technologie z hybrydowym pragmatyzmem — Seal U kusi zasięgiem, ekranami i atrakcyjną ofertą cenową, a C‑HR odpowiada niezawodnością, komfortem i siecią serwisową, która naprawdę działa. Jeśli chcesz futurystycznego EV z …
BYD Seal U
BYD Seal 6
VS
BYD Seal U kontra BYD Seal 6: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
BYD Seal U kontra BYD Atto 2: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
BYD Seal U
Mazda CX-5
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BYD Seal U, czy Mazda CX-5? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BYD Seal U
Ford Kuga
VS
BYD Seal U kontra Ford Kuga: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
BYD Seal U
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie
Cena
175 700 - 204 200 zł
Cena
171 300 - 224 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
Masa własna
1 825 kg
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
Pojemność bagażnika
440 L
Długość
4 785 mm
Długość
4 455 mm
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 875 mm
Wysokość
1 668 mm
Wysokość
1 615 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
Ładowność
410 kg
Ładowność
335 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
218 - 324 KM
Moc KM
204 - 449 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
Maksymalna prędkość
175 km/h
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
160 - 238 kW
Moc kW
150 - 330 kW
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 023 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BYD
Marka
BYD
Jakie wersje napędu oferuje BYD Seal U?

BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.