VS

BYD Seal U vs Citroen C5 Aircross porównanie

Porównaj moc (324 KM vs 225 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Citroen C5 Aircross.

BYD Seal U vs Citroen C5 Aircross: najważniejsze różnice

BYD Seal U

4,1 (7 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h

Citroen C5 Aircross

3,8 (3 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • lekko lżejszy
  • prawie niezauważalnie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Seal U

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Citroen C5 Aircross jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175 700 zł . Różnica wynosi około 26 357 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Citroen C5 Aircross, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 4,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C5 Aircross wypada ledwo lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 20 km więcej niż BYD Seal U.

C5 Aircross

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma odczuwalnie więcej mocy324 KM zamiast 225 KM. To różnica około 99 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest istotnie szybszy – 5,9 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie zdecydowanie mocniej – 550 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 250 Nm.

Seal U

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Citroen C5 Aircross jest lekko lżejszy – 1 629 kg wobec 1 940 kg. Różnica to około 311 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 565 L wobec 552 L. To różnica około 13 L litrów.

Pod względem ładowności Citroen C5 Aircross wypada trochę lepiej – 471 kg wobec 410 kg. Różnica to około 61 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Seal U nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 175 700 zł
Seal U

BYD Seal U

  • Typ silnika : Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 218 - 324 KM
  • Zużycie kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 70 - 500 km
BYD Seal U
Citroen C5 Aircross

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BYD Seal U

BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.

szczegóły

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.

szczegóły
BYD Seal U
Citroen C5 Aircross

Koszty i Zużycie

Cena
175 700 - 204 200 zł
Cena
149 300 - 220 300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
Pojemność bagażnika
565 L
Długość
4 785 mm
Długość
-
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 870 mm
Wysokość
1 668 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
410 kg
Ładowność
446 - 471 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
218 - 324 KM
Moc KM
145 - 225 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Maksymalna prędkość
175 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
160 - 238 kW
Moc kW
107 - 165 kW
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, B
Klasa efektywności CO2
D, A, B
Marka
BYD
Marka
Citroen
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.