Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BYD Seal U czy DS Automobiles N°8?
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Seal U ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy DS Automobiles N°8 kosztuje 253500 zł. Różnica wynosi około 77797 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma DS Automobiles N°8: z wynikiem 15.70 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż BYD Seal U, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 4.20 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, DS Automobiles N°8 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 749 km, czyli około 249 km więcej niż BYD Seal U.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika DS Automobiles N°8 ma lekko przewagę – 375 KM zamiast 324 KM. To różnica około 51 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h DS Automobiles N°8 jest niewielki szybszy – 5.40 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej DS Automobiles N°8 jest minimalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 180 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 550 Nm wobec 509 Nm. Różnica to około 41 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest minimalny lżejszy – 1940 kg wobec 2132 kg. Różnica to około 192 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika DS Automobiles N°8 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 621 L wobec 552 L. To różnica około 69 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej DS Automobiles N°8 wypada niewielki lepiej – do 1553 L, czyli o około 88 L więcej niż BYD Seal U.
Pod względem ładowności DS Automobiles N°8 wypada czytelny lepiej – 520 kg wobec 410 kg. Różnica to około 110 kg kg.
Nasza konkluzja: DS Automobiles N°8 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu DS Automobiles N°8 to bardziej wszechstronny wybór.
Seal U to nowoczesny samochód elektryczny, który łączy w sobie innowacyjny design z ekologicznymi technologiami. Jego przestronne wnętrze i zaawansowane funkcje multimedialne sprawiają, że podróżowanie staje się wyjątkowo komfortowe. Dzięki dynamicznym osiągom i oszczędności energii Seal U wyznacza nowe standardy w segmencie pojazdów elektrycznych.
szczegółyThe N°8 captivates automotive enthusiasts with its striking design and dynamic presence on the road. This model effortlessly combines luxury and performance, making it a standout choice for those seeking a thrilling driving experience. With an interior that prioritizes comfort and cutting-edge technology, the N°8 truly redefines what it means to drive in style.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
253500 - 355800 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
550 - 749 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
2132 - 2289 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
566 - 621 L
|
|
Długość
4775 - 4785 mm
|
Długość
4820 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1668 - 1670 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1498 - 1553 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
508 - 520 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
258 - 375 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 509 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
190 - 276 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
DS Automobiles
|
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.