Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Genesis GV70 porównanie
Porównaj moc (324 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 303 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Genesis GV70.
BYD Seal U vs Genesis GV70: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Seal U
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal U jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303 300 zł . Różnica wynosi około 127 656 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Genesis GV70, który zużywa 19,4 kWh/100km. Różnica to około 7,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal U wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 21 km więcej niż Genesis GV70.
GV70
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Genesis GV70 ma wyraźnie więcej mocy – 490 KM zamiast 324 KM. To różnica około 166 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV70 jest odczuwalnie szybszy – 4,4 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV70 ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest wyraźnie lżejszy – 1 940 kg wobec 2 335 kg. Różnica to około 395 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 552 L wobec 503 L. To różnica około 49 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis GV70 wypada wyraźnie lepiej – 515 kg wobec 410 kg. Różnica to około 105 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal U delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 700 zł
BYD Seal U
BYD Seal U
Genesis GV70
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki, elektryczny samochód o nowoczesnej sylwetce, który wyróżnia się dopracowanym designem i komfortowym wnętrzem. Dobrze sprawdzi się jako wygodny pojazd na co dzień, oferując zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i atrakcyjne wyposażenie.
szczegóły
Genesis GV70
Genesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegóły
BYD Seal U
Genesis GV70
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
Cena
303 300 - 330 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
Masa własna
2 335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 910 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Genesis
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.