Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Kia EV5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (324 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (175700 zł vs 202000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Kia EV5.
Seal U
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Seal U ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł , podczas gdy Kia EV5 kosztuje 202000 zł . Różnica wynosi około 26357 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12.10 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Kia EV5, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 4.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV5 wypada niewielki lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 30 km więcej niż BYD Seal U.
EV5
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma oczywisty przewagę – 324 KM zamiast 218 KM. To różnica około 106 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest decydowany szybszy – 5.90 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal U jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Kia EV5 kończy na 165 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie wyraźny mocniej – 550 Nm wobec 295 Nm. Różnica to około 255 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest minimalny lżejszy – 1940 kg wobec 2069 kg. Różnica to około 129 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV5 oferuje niewielki więcej miejsca – 566 L wobec 552 L. To różnica około 14 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV5 wypada lekko lepiej – do 1650 L, czyli o około 210 L więcej niż BYD Seal U.
Pod względem ładowności Kia EV5 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 511 kg wobec 410 kg. Różnica to około 101 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal U dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal U
Kia EV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 175 700 zł
BYD Seal U
BYD Seal U
4 (6 Opinie)
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Kia EV5
Kia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegóły
BYD Seal U
Kia EV5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
202000 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
81.40 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
2069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
566 L
|
|
Długość
4785 mm
|
Długość
4610 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1668 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1650 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
165 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Kia
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Seal U?
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.