Dwa auta, jedno starcie: BYD Seal U kontra Peugeot 308.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot 308 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149800 zł, podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 25830 zł.
W spalaniu również widać różnice: BYD Seal U zużywa 0.40 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Peugeot 308, który spala 2.30 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 308: z wynikiem 15.60 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż BYD Seal U, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 4.30 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Seal U wypada niewielki lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 50 km więcej niż Peugeot 308.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma wyraźny przewagę – 324 KM zamiast 195 KM. To różnica około 129 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest wyraźny szybszy – 5.90 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 180 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie znaczący mocniej – 550 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest zauważalny lżejszy – 1453 kg wobec 1940 kg. Różnica to około 487 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje czytelny więcej miejsca – 552 L wobec 412 L. To różnica około 140 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Seal U wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1465 L, czyli o około 142 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada trochę lepiej – 503 kg wobec 410 kg. Różnica to około 93 kg kg.
BYD Seal U okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal U to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegółyPeugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
149800 - 218300 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
1453 - 1749 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
|
Długość
4775 - 4785 mm
|
Długość
4367 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1668 - 1670 mm
|
Wysokość
1438 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Peugeot
|
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.