W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Seal U ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł. Różnica wynosi około 96247 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 4: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż BYD Seal U, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 4 wypada nieco lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 120 km więcej niż BYD Seal U.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma znaczący przewagę – 544 KM zamiast 324 KM. To różnica około 220 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 4 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie nieco mocniej – 686 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 136 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest trochę lżejszy – 1940 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 290 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 552 L wobec 526 L. To różnica około 26 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Polestar 4 wypada minimalny lepiej – do 1536 L, czyli o około 71 L więcej niż BYD Seal U.
Pod względem ładowności Polestar 4 wypada ledwo zauważalny lepiej – 455 kg wobec 410 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Polestar 4 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Polestar 4 to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegółyPolestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4775 - 4785 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1668 - 1670 mm
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Polestar
|
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.