Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Polestar 4 porównanie
Porównaj moc (324 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 271 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Polestar 4.
BYD Seal U vs Polestar 4: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Seal U
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal U jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271 900 zł . Różnica wynosi około 96 247 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 5,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada nieco lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 120 km więcej niż BYD Seal U.
4
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 544 KM zamiast 324 KM. To różnica około 220 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,8 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 4 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 686 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 136 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest lekko lżejszy – 1 940 kg wobec 2 230 kg. Różnica to około 290 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje minimalnie więcej miejsca – 552 L wobec 526 L. To różnica około 26 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 4 wypada niewiele lepiej – 455 kg wobec 410 kg. Różnica to około 45 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 4 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 271 900 zł
Polestar 4
BYD Seal U
Polestar 4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki, elektryczny samochód o nowoczesnej sylwetce, który wyróżnia się dopracowanym designem i komfortowym wnętrzem. Dobrze sprawdzi się jako wygodny pojazd na co dzień, oferując zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i atrakcyjne wyposażenie.
szczegóły
Polestar 4
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
BYD Seal U
Polestar 4
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
Cena
271 900 - 307 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
Masa własna
2 230 - 2 355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
2 008 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Polestar
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.