Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs XPeng P7 – Różnice i ceny w porównaniu
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal U ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217900 zł. Różnica wynosi około 42215 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7: z wynikiem 16.80 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż BYD Seal U, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 3.10 kWh.
Pod względem zasięgu XPeng P7 wypada trochę lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 76 km więcej niż BYD Seal U.
P7
@ XPeng Motors
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma czytelny przewagę – 473 KM zamiast 324 KM. To różnica około 149 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7 jest wyraźny szybszy – 4.10 s wobec 5.90 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng P7 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie zauważalny mocniej – 757 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 207 Nm.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest niewielki lżejszy – 1940 kg wobec 2020 kg. Różnica to około 80 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje czytelny więcej miejsca – 552 L wobec 440 L. To różnica około 112 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng P7 wypada prawie niezauważalny lepiej – 430 kg wobec 410 kg. Różnica to około 20 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
XPeng P7 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng P7 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 217 900 zł
@ XPeng Motors
XPeng P7
BYD Seal U
XPeng P7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Seal U
5 (2 Opinie)
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
XPeng P7
4.9 (1 Opinie)
XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegóły
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BYD Seal U
XPeng P7
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 204200 zł
|
Cena
217900 - 257400 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82.70 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2147 kg
|
Masa własna
2020 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4775 - 4785 mm
|
Długość
4888 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1896 mm
|
|
Wysokość
1668 - 1670 mm
|
Wysokość
1450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1440 - 1465 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Seal U?
BYD Seal U jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.