Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Maxus Deliver 3 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 172500 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 33966 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Maxus Deliver 3, który zużywa 20.20 kWh. Różnica to około 4.80 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Seal wypada decydowany lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 301 km więcej niż Maxus Deliver 3.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma przekonujący przewagę – 530 KM zamiast 160 KM. To różnica około 370 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 5.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest znaczący lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 3 kończy na 120 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie przekonujący mocniej – 670 Nm wobec 225 Nm. Różnica to około 445 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BYD Seal oferuje przekonujący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Maxus Deliver 3 jest trochę lżejszy – 1690 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 217 kg kg.
Pod względem ładowności Maxus Deliver 3 wypada znaczący lepiej – 970 kg wobec 473 kg. Różnica to około 497 kg kg.
Podsumowując, BYD Seal jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyMaxus Deliver 3 to praktyczny i bezpretensjonalny dostawczak dla przedsiębiorców, którzy wolą konkretne korzyści zamiast marketingowych fajerwerków. Oferuje dużo użyteczności w przystępnej formie, a prosta obsługa i rozsądne koszty sprawiają, że codzienna praca staje się po prostu łatwiejsza — idealny kompan dla tych, którzy cenią efektywność ponad lans.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
172500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
269 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1690 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4555 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1780 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1900 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4800 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
970 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
160 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
225 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
118 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Maxus
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.