Porównaj moc (530 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (206400 zł vs 287500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal czy Maxus T90 EV.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł , podczas gdy Maxus T90 EV kosztuje 287500 zł . Różnica wynosi około 81039 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest decydowany bardziej wydajny niż Maxus T90 EV, który zużywa 26.80 kWh. Różnica to około 11.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal wypada przekonujący lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 240 km więcej niż Maxus T90 EV.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 177 KM. To różnica około 353 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 12.30 s. Różnica wynosi około 8.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest oczywisty lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Maxus T90 EV kończy na 120 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie decydowany mocniej – 670 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 360 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest zauważalny lżejszy – 1907 kg wobec 2375 kg. Różnica to około 468 kg kg.
Pod względem ładowności Maxus T90 EV wypada przekonujący lepiej – 925 kg wobec 473 kg. Różnica to około 452 kg kg.
Podsumowując, BYD Seal jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyMaxus T90 EV to elektryczny pick-up, który próbuje pogodzić solidny, użytkowy charakter z cywilizowanym komfortem jazdy — świetna opcja dla tych, którzy potrzebują narzędzia do pracy, ale nie chcą rezygnować z wygody codziennego samochodu. Wyrazista sylwetka i praktyczne rozwiązania idą tu w parze z niższymi kosztami eksploatacji, choć nie każdy polski parking pokocha jego gabaryty.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
287500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
330 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
2375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
5365 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1809 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
925 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Maxus
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.