Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Ferrari SF90 Roadster – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (517 KM vs 1000 KM), bagażnik i cenę (329500 zł vs 2099800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Ferrari SF90 Roadster.
Tang
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Tang ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 329500 zł , podczas gdy Ferrari SF90 Roadster kosztuje 2099800 zł . Różnica wynosi około 1770321 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Tang wypada przekonujący lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 505 km więcej niż Ferrari SF90 Roadster.
Tang
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari SF90 Roadster ma wyraźny przewagę – 1000 KM zamiast 517 KM. To różnica około 483 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster jest znaczący szybszy – 2.50 s wobec 4.90 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari SF90 Roadster jest przekonujący lepszy – osiąga 340 km/h, podczas gdy BYD Tang kończy na 190 km/h. Różnica to około 150 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari SF90 Roadster ciągnie zauważalny mocniej – 1066 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 386 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje przekonujący więcej miejsc – 7 vs 2.
Pod względem masy własnej Ferrari SF90 Roadster jest przekonujący lżejszy – 1670 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 960 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Tang oferuje przekonujący więcej miejsca – 235 L wobec 74 L. To różnica około 161 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Tang dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Tang
Ferrari SF90 Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
około 329 464 zł
BYD Tang
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Spider to kabriolet, który łączy drapieżny temperament z luksusową precyzją, zamieniając każdą przejażdżkę w małe widowisko. Jeśli szukasz auta, które robi wrażenie na drodze i dostarcza bezkompromisowych emocji, SF90 Spider jest propozycją, której trudno nie rozważyć.
szczegóły
BYD Tang
Ferrari SF90 Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
2099800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
1670 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
4704 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
1973 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1186 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
1000 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
1066 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
735 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3990 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Ferrari
|
Czy BYD Tang jest dostępny z różnymi napędami?
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.