Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs Mazda CX-80 porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (329 500 zł vs 252 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Mazda CX-80.
BYD Tang vs Mazda CX-80: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tang
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda CX-80 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 252 800 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329 500 zł . Różnica wynosi około 76 656 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Tang wypada znacznie lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 470 km więcej niż Mazda CX-80.
CX-80
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma widocznie więcej mocy – 517 KM zamiast 327 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest odczuwalnie szybszy – 4,9 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 680 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-80 jest wyraźnie lżejszy – 2 131 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 499 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-80 oferuje minimalnie więcej miejsca – 258 L wobec 235 L. To różnica około 23 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada trochę lepiej – 650 kg wobec 575 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Tang dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
329 464 zł
BYD Tang
BYD Tang
Mazda CX-80
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Mazda CX-80
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
BYD Tang
Mazda CX-80
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 500 zł
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 630 kg
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 955 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.