Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C3 Aircross vs Mazda CX-80 porównanie
Porównaj moc (145 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (84 300 zł vs 252 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C3 Aircross czy Mazda CX-80.
Citroen C3 Aircross vs Mazda CX-80: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
C3 Aircross
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen C3 Aircross jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 84 300 zł , podczas gdy Mazda CX-80 kosztuje 252 800 zł . Różnica wynosi około 168 510 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-80 zużywa 4 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Citroen C3 Aircross, który spala 5,3 L/100km. To około 1,3 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C3 Aircross wypada istotnie lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 340 km więcej niż Mazda CX-80.
CX-80
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-80 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 327 KM zamiast 145 KM. To różnica około 182 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-80 jest istotnie szybszy – 6,8 s wobec 12,3 s. Różnica wynosi około 5,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-80 ciągnie znacznie mocniej – 550 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 320 Nm.
C3 Aircross
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Citroen C3 Aircross jest zdecydowanie lżejszy – 1 312 kg wobec 2 131 kg. Różnica to około 819 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C3 Aircross oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 460 L wobec 258 L. To różnica około 202 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada zauważalnie lepiej – 650 kg wobec 462 kg. Różnica to około 188 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen C3 Aircross wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 84 300 zł
Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross
Mazda CX-80
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen C3 Aircross
Citroën C3 Aircross to wszechstronny miejski crossover o wyrazistym charakterze, który łączy komfort jazdy z praktycznymi rozwiązaniami wnętrza. Sprawdza się w codziennych dojazdach dzięki dobrej widoczności, wygodzie siedzeń i elastycznym opcjom ładunkowym, a jednocześnie wyróżnia się indywidualnym stylem.
szczegóły
Mazda CX-80
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Citroen C3 Aircross
Mazda CX-80
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
84 300 - 148 700 zł
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
307 - 400 km
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 312 - 1 608 kg
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
407 - 462 kg
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Diesel MHEV
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
101 - 145 KM
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 - 13 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
74 - 107 kW
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.