Porównaj moc (225 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 83 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C5 Aircross czy Dacia Duster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym artykule porównamy dwa wyjątkowe SUV-y: Citroen C5 Aircross i Dacia Duster. Oba modele łączą funkcjonalność, komfort i nowoczesne technologie. Czy jednak któryś z nich wyróżnia się na tle drugiego? Sprawdźmy ich możliwości pod kątem osiągów, wyposażenia oraz innowacji.
Citroen C5 Aircross oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, w tym silniki Diesla, a także wersje hybrydowe (MHEV i Plug-in). Podstawowy silnik benzynowy generuje 131 KM, a na szczycie oferty znajduje się wersja hybrydowa o mocy 224 KM. Samochód osiąga prędkość od 0 do 100 km/h w zaledwie 8.9 sekundy, co czyni go jednym z szybszych w swojej klasie.
Z kolei Dacia Duster z silnikiem benzynowym o mocy 130 KM potrzebuje 9.9 sekundy, aby przyspieszyć do setki. Mimo to, podstawowy silnik w Dusterze ma moc 101 KM, co stawia go nieco za C5 Aircross pod względem wydajności. Jeśli weźmiemy pod uwagę prędkości maksymalne, C5 Aircross z najmocniejszym silnikiem przekracza 225 km/h, podczas gdy Duster zatrzymuje się na 180 km/h.
C5 Aircross, dzięki różnorodności napędów, jest bardziej oszczędny, co jest szczególnie ważne w kontekście rosnących norm ekologicznych. Średnie zużycie paliwa w C5 Aircross wynosi od 1.4 do 5.6 L/100 km, w zależności od wybranej jednostki napędowej. To daje mu znaczną przewagę nad Dusterem, którego zużycie paliwa waha się od 5 do 8.1 L/100 km.
Pod względem emisji CO2, C5 Aircross również wypada lepiej, z wartościami dochodzącymi nawet do 32 g/km w wersji hybrydowej. Duster, w zależności od silnika, emituję od 114 do 147 g/km, co czyni go mniej ekologicznym wyborem.
Citroen C5 Aircross wyróżnia się bogatym wyposażeniem oraz komfortem podróży. Jego wnętrze jest przestronne, z pojemnością bagażnika wynoszącą 580 litrów. Duster, mimo nieco mniejszych wymiarów (trunk capacity 453 litrów), nadal oferuje wystarczająco miejsca dla pięciu pasażerów.
W zakresie technologii, C5 Aircross oferuje szereg innowacji, takich jak system nowoczesnej multimedialnej obsługi, asystenci jazdy oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Duster, z kolei, przyciąga klientów bardziej budżetową opcją, ale również nie brakuje tu nowoczesnych rozwiązań, takich jak ekran dotykowy i możliwość zainstalowania systemu nawigacji.
Kiedy analizujemy Citroen C5 Aircross i Dacia Duster, widzimy dwa różne podejścia do segmentu SUV. C5 Aircross przyciąga nowoczesnością, bezpieczeństwem i ekologicznymi rozwiązaniami, podczas gdy Duster oferuje prostotę, przystępną cenę oraz funkcjonalność. Ostateczny wybór będzie zależał od oczekiwań i potrzeb klientów, ale z pewnością oba modele mają wiele do zaoferowania na rynku motoryzacyjnym.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Duster jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Citroen C5 Aircross kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 65 893 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen C5 Aircross zużywa 2,5 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4,7 L/100km. To około 2,2 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Citroen C5 Aircross ma widocznie więcej mocy – 225 KM zamiast 158 KM. To różnica około 67 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Citroen C5 Aircross jest trochę szybszy – 8,3 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C5 Aircross ciągnie wyraźnie mocniej – 300 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest lekko lżejszy – 1 377 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 252 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 565 L wobec 517 L. To różnica około 48 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen C5 Aircross wypada niewiele lepiej – 471 kg wobec 453 kg. Różnica to około 18 kg.
Citroen C5 Aircross dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegóły
Dacia Duster to praktyczny i wytrzymały SUV oferujący sporo miejsca i prostą, funkcjonalną aranżację wnętrza. To rozsądny wybór dla osób szukających solidnego auta za rozsądną cenę, choć nie oczekuj luksusowych materiałów ani zaawansowanych gadżetów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 220 300 zł
|
Cena
83 400 - 127 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
|
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
|
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 870 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Ładowność
402 - 453 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España