Porównaj moc (180 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (219600 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Holidays czy Volvo EX40.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 219600 zł .
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma decydowany przewagę – 442 KM zamiast 180 KM. To różnica około 262 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo EX40 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Citroen Holidays kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX40 ciągnie przekonujący mocniej – 670 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Volvo EX40 oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Volvo EX40 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2040 kg wobec 2235 kg. Różnica to około 195 kg kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada znaczący lepiej – 865 kg wobec 480 kg. Różnica to około 385 kg kg.
Volvo EX40 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 232800 zł
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2235 kg
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4981 mm
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
2010 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1990 mm
|
Wysokość
1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1286 - 1400 L
|
|
Ładowność
865 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.